H-profilstål er en økonomisk profil og højeffektiv profil med en stadig mere optimeret tværsnitsarealfordeling og et mere rimeligt styrke-til-vægt-forhold. Det er navngivet, fordi dets sektion er det samme som det engelske bogstav "H". Da alle dele af H-formet stål er arrangeret i rette vinkler, har H-formet stål fordelene ved stærk bøjningsmodstand i alle retninger, enkel konstruktion, omkostningsbesparelse og let strukturel vægt. Det er meget udbredt i industri, byggeri, broer og olieboreplatforme. Med hensyn til andre aspekter vil GNEE i dag fortælle dig om dets vigtigste anvendelser.
Bjælke- og søjlekomponenter i industrielle og civile bygningsstålkonstruktioner; stålkonstruktion bærende beslag til industrielle strukturer; stålpæle og bærende strukturer til offentlige projekter; industrielle udstyrsstrukturer såsom petrokemisk og elektrisk kraft; lang-span stålbro komponenter; skibsbygning og maskinfremstilling Rammestruktur; tog, bil, traktor bjælkebeslag; porttransportbånd, motorvejsbøjlebeslag.
Tværsnitsformen af H-formet stål er meget i overensstemmelse med mekanikkens love, med gennemsnitlig indre tæthed og afbalanceret spænding. Sammenlignet med almindelige I-bjælker, selvom dens vægt er let, er dens struktur mere stabil, hvilket gør det muligt for bygningen at opnå jordskælvsmodstand og samtidig spare omkostninger.
H-formet stål har stort set erstattet almindelige skråbens I-bjælker i udviklingslande. Det kan spare 30 % metal, når det bruges i byggebranchen, og omkring 20 %, når det bruges i broer, maskiner og andre industrier. Det er et økonomisk sektionsstål og er en vigtig aktør i verdens stålproduktion. udviklingsretning.
Brugen af H-formet stål i industrielle og civile bygninger sparer ikke kun arbejdskraft og reducerer omkostningerne end almindeligt brugt I-formet stål, men reducerer også mængden af anvendt stål. Hvis f.eks. fabriksstålkonstruktionen anvender varmvalset I-bjælkestål og varmvalset bredflange H-bjælkestål, kan stålforbruget reduceres med 15 %-20%.
