S890QL1 (materialenummer 1.8925) er en europæisk standard høj-styrke, fin- konstruktionsstål. Det er et hærdet og hærdet (+QT) legeret specialstål underlagt EN 10025-6 standarden.
Nøglekarakteristika
Høj styrke: Den har en minimum flydespænding på 890 MPa (for tykkelser mindre end eller lig med 50 mm).
Ekstra sejhed: "L1"-suffikset angiver usædvanlig lav-temperatursejhed med garanteret minimal slagenergi (typisk 30J–40J) ved temperaturer så lave som -60 grader (-76 grader F).
Svejsbarhed: På trods af sin høje styrke er den designet til svejsbarhed i høj-stålkonstruktioner.
Tekniske specifikationer
| Ejendom | Værdi/tilstand |
|---|---|
| Materiale nummer | 1.8925 |
| Standard | EN 10025-6 |
| Min. Udbyttestyrke | 890 N/mm² (op til 50 mm tykkelse) |
| Trækstyrke | 940 – 1100 MPa |
| Min. Impact Temp. | -60 grader |
| Leveringstilstand | Bratkølet og hærdet (+QT) |
Typiske applikationer
S890QL1 bruges primært, hvor vægtreduktion er kritisk, og der forventes ekstreme driftsforhold (koldt klima eller høj stress):
Løfteudstyr: Mobile kranbomme og tungt-løfteudstyr.
Infrastruktur: Brokomponenter og motorvejskonstruktion.
Minedrift og jordflytning: Chassis, dumperkarosserier og tagstøtter.
Trykbeholdere: Lagertanke og penstocks.
Hvor er S890QL1 almindeligt anvendt?
S890QL1 er et højt specialiseret stål, der er forbeholdt ekstreme, sikkerhedskritiske applikationer i verdens koldeste miljøer. Dens garanterede høje slagstyrke ved -60 grader (-76 grader F) gør den afgørende for ingeniørprojekter, hvor strukturelle fejl ikke er en mulighed. Her er dens primære anvendelser:
1. Arktisk & Deep-Cold Offshore Engineering
Offshore olie- og gasplatforme: Kritiske kappeknuder, topsidemoduler og borestrukturer i arktiske farvande (f.eks. Barentshavet, Beauforthavet), hvor temperaturen kan falde til under -50 grader.
Undersøiske manifolder og rørledningskomponenter: Til dybvandede arktiske felter, hvor kolde omgivelsestemperaturer og højt tryk kræver både styrke og ekstrem sejhed.
2. Polarskibe og isklassefartøjer
Isbryderskrog og forstærkningsrammer: Områder med høj belastning, der udsættes for konstant ispåvirkning i polar navigation.
Offshore støttefartøjer til arktiske operationer: Kritiske lastbærende komponenter på dæk og i skrogstrukturer.
3. Avanceret kryogen- og energiinfrastruktur
LNG-terminaler og -opbevaring (Liquefied Natural Gas): Strukturelle dele, der er udsat for kryogent spild eller langvarige forhold under-60 grader i polære områder.
Specialiserede komponenter til brintopbevaring og -transport i ekstremt koldt klima.
4. High-Latitude minedrift og tungt udstyr
Borerigge til minedrift og skovlbom, der opererer i Antarktis- eller permafrostområder.
Træk lastbilrammer og chassis til ultra-klasse køretøjer i arktiske minedriftssteder (f.eks. det nordlige Canada, Sibirien).
5. Specialiserede forsvars- og rumfartssystemer
Militære køretøjsrammer og rustningsstøtter designet til arktisk krigsførelse eller operationer i koldt vejr i høj højde.
Start støttestrukturer i polar- eller luft- og rumfartsfaciliteter i høj højde.
6. Kritiske vedvarende energikomponenter
Offshore vindmøllefundamenter i istilbøjelige kolde hav (f.eks. Østersøen, Okhotskhavet), især til overgangsstykker og monopile-indsatser, der udsættes for isbelastning og træthed ved lav temperatur.
Kemisk sammensætning % af stål S890QL1 (1.8925): EN 10025-6-2004
| C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | V | N | NB | Ti | Cu | Zr | B | CEV |
| max 0,2 | max 0,8 | max 1,7 | max 2 | max 0,02 | max 0,01 | max 1,5 | max 0,7 | max 0,12 | max 0,015 | max 0,06 | max 0,05 | max 0,5 | max 0,15 | max 0,005 | max 0,82 |
Mekaniske egenskaber af stål S890QL1 (1.8925)
| Nominel tykkelse (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 |
| Rm- Trækstyrke (MPa) | 940-1100 | 880-1100 |
| Nominel tykkelse (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 |
| ReH- Minimum udbyttestyrke (MPa) | 890 | 830 |
| KV- Slagenergi (J) længdegrad, | 0 grader 60 |
-20 grader 50 |
-40 grader 40 |
-60 grader 30 |
| A- Min. forlængelse Lo=5,65 √ Så (%) | 11 |
1. Hvad er S890QL1 stål?
S890QL1 er et ultra-høj-hærdet og hærdet konstruktionsstål med en minimum flydespænding på 890 MPa, certificeret til exceptionel slagstyrke ved temperaturer så lave som -60 grader.
2. Hvad betyder "QL1" i S890QL1?
"QL1" angiver, at stålet er kvalificeret til lav-temperaturservice ned til -60 grader med en minimum Charpy-slagenergi på 40 J ved den temperatur.
3. Hvor er S890QL1 almindeligt anvendt?
Det bruges i ekstrem arktisk teknik, offshore-platforme i polarområder, kritiske komponenter i is-klassefartøjer og avanceret militærudstyr designet til dybe-kolde operationer.
4. Hvordan adskiller S890QL1 sig fra S890QL?
S890QL1 garanterer højere slagstyrke (Større end eller lig med 40 J) ved en lavere temperatur (-60 grader), mens S890QL typisk testes ved -40 grader med større end eller lig med 27 J krav.
5. Hvilke svejseprocedurer er nødvendige for S890QL1?
Svejsning kræver streng forvarmning (150-200 grader), lavt-brintforbrug, kontrolleret varmetilførsel og ofte varmebehandling efter svejsning for at forhindre revner og bevare sejheden.
6. Er S890QL1 korrosionsbestandig?
Nej, S890QL1 er ikke korrosions-bestandig og kræver beskyttende belægninger (f.eks. maling, galvanisering) til brug i korrosive eller udsatte miljøer.
7. Hvilke standarder gælder for S890QL1 stål?
Det er defineret af den europæiske standard EN 10025-6 med yderligere krav til slagtest ved -60 grader og certificering i henhold til EN 10204 Type 3.1.
8. Kan S890QL1 nemt bearbejdes?
Nej, bearbejdning af S890QL1 er ekstremt vanskelig på grund af dens høje hårdhed; det kræver robust hårdmetalværktøj,-højtrykskølevæske og optimerede skæreparametre.
9. Hvad er prisklassen for S890QL1 stålplade?
S890QL1 er meget dyr, ofte fra €3.000 til €6,000+ pr. ton, afhængigt af tykkelse, mængde og certificeringskrav.
Fuld specifikation og detaljer er tilgængelige på anmodning. Ovenstående information er kun givet til vejledning. For specifikke designkrav kontakt venligst vores tekniske salgspersonale.
