Dette er et almindeligt spørgsmål inden for materialeteknik og indkøb. Det korte svar er, at der ikke er nogen nøjagtig 1-til-1-ækvivalent mellem den europæiske EN 10025-2 S355JR og en ASTM-standard på grund af grundlæggende forskelle i standardiseringssystemer.
Imidlertid betragtes flere ASTM-materialer som kommercielle og tekniske ækvivalenter til de fleste praktiske formål (design, indkøb, svejsning). Det nærmeste og mest accepterede match er: ASTM A36 / A36M
Her er en detaljeret oversigt over hvorfor og de vigtigste sammenligninger:
Primær ækvivalent: ASTM A36 / A36M (Standardspecifikation for kulstofkonstruktionsstål)
Dette er det mest almindelige-konstruktionsstål til generelle formål i USA, ligesom S355JR er det i Europa.
Hvorfor det er kampen:Begge bruges til broer, bygninger og generelt byggeri. Deres mekaniske egenskaber (styrke) er meget ens i de typiske tykkelsesområder.
Nøglelighed:Minimum udbyttestyrke (~36 ksi eller 250 MPa for A36 vs. 355 MPa for S355JR).Vigtig bemærkning:A36 er specificeret i ksi, og dens 36 ksi udbytte er cirka 250 MPa, hvilket ersænkeend S355's 355 MPa. Men i praksis giver A36-stål sig ofte meget højere (omkring 300-330 MPa) på grund af fremstillingsprocessen. Dette gør dem udskiftelige til mange strukturelle applikationer, hvor design er baseret på minimum specificerede værdier, men faktiske værdier er højere.
Nøgleforskel:A36 har enmaksimumkulstofindhold angivet, mens S355JR har enmaksimumkulstofækvivalent (CE) baseret på dens tykkelse for svejsbarhed. S355JR har også obligatoriske Charpy V-notch-påvirkningstestkrav ved +20-grad, mens A36 ikke har obligatoriske slagtest, medmindre det er specificeret af køberen.
Andre tætte ASTM-ækvivalenter (kontekst-afhængig)
ASTM A572 / A572M klasse 50(Standardspecifikation for høj-styrke lav-legeret columbium-Vanadium-konstruktionsstål)
Dette er et tættere match mhtminimum flydespænding: 50 ksi=345 MPa, hvilket er næsten nøjagtigt 355 MPa.
Det er et høj-styrke lav-legeret stål (HSLA), hvorimod S355JR er et ikke-legeret stål. A572 Grade 50 bruges ofte, når designeren specifikt har brug for den garanterede højere flydespænding.
ASTM A529 / A529M klasse 50(Standardspecifikation for høj-kulstof-manganstål af strukturel kvalitet)
Endnu en god styrkematch (50 ksi min udbytte). Det er et carbon-manganstål, der i sammensætning mere ligner S355JR end A572.
Almindeligvis brugt til strukturelle former og plader.
ASTM A573 / A573M klasse 65(Standardspecifikation for strukturelle kulstofstålplader med forbedret sejhed)
Nogle gange specificeret, når der kræves bedre notch sejhed. Grade 65 har en højere styrke (65 ksi min udbytte), men Grade 58 (42 ksi min udbytte) kan også overvejes afhængigt af designet.
Kritisk sammenligningstabel
| Ejendom | EN 10025-2: S355JR | ASTM A36 | ASTM A572 Gr. 50 | ASTM A529 Gr. 50 |
|---|---|---|---|---|
| Min udbyttestyrke | 355 MPa (for t Mindre end eller lig med 16 mm) | 250 MPa (36 ksi) | 345 MPa (50 ksi) | 345 MPa (50 ksi) |
| Min trækstyrke | 470 - 630 MPa | 400-550 MPa | 450 MPa min | 485 MPa min |
| Nøgletest | Charpy Impact @ +20 grad (27J min) | Ingen påbudt påvirkning | Ingen påbudt påvirkning | Ingen påbudt påvirkning |
| Kemi kontrol | Kulstofækvivalent (CEV) | Max kulstofindhold | Columbium/Vanadium HSLA | Kulstof-Mangan |
| Mest almindelig brug | Generelle strukturer (Europa) | Generelle strukturer (USA) | Hvor der er behov for højere styrke | Strukturelle former, plader |
Sådan vælger du den "rigtige" ækvivalent:
For generel strukturel design og fremstilling:ASTM A36 er standard, praktisk ækvivalent. Fabrikanter er bekendt med det, og det opfører sig på samme måde ved svejsning og bearbejdning.
Når designet er afhængig af 355 MPa udbyttestyrke:Angiv ASTM A572 Grade 50 eller A529 Grade 50. Dette er vigtigt for vægt-følsomme designs eller direkte beregningssubstitution.
Når slagstyrke er kritisk:"JR" i S355JR betyder, at den med garanti har 27J energi ved +20 grader. Hvis dette er et designkrav, skal du udtrykkeligt specificere supplerende krav til slagprøvning (f.eks. ASTM A673) for ASTM-materialet, da de ikke inkluderer det som standard.
Endelig anbefaling:Baser altid det endelige materialevalg på de specifikke designkrav, gældende konstruktionskoder (f.eks. AISC i USA) og råd fra en kvalificeret ingeniør. Udskift aldrig materialer på en tegning uden verifikation.