Stål H -bjælke til brobygningsstruktur
Hvorfor bruges H-bjælker i brobyggeri?
1. overlegen styrke og bærende kapacitet
H-bjælker fordeler vægten jævnt, og deres forhold mellem høj styrke og vægt reducerer behovet for yderligere supportkolonner, hvilket gør dem ideelle til langspanede broer.
2. Holdbarhed og levetid
Når de behandles korrekt, er H-bjælker resistente over for korrosion, træthed og ekstrem vejr og kan vare 50-100 år uden næsten ingen vedligeholdelse.
3. designfleksibilitet
Længere spenn kan opnås uden behov for mellemstøtter, hvilket gør dem velegnede til en række brodyper: bjælke, bue og kabelophold.
4. hurtigere og mere omkostningseffektiv konstruktion
Præfabrikerede H-bjælker giver mulighed for hurtigere samling, lavere arbejdsomkostninger og er billigere at transportere og installere end konkrete alternativer.
Hvilket er bedre for en bro, en stål H-bjælke eller en betonstråle?
| Faktor | Stål H -bjælke | Betonbjælke |
|---|---|---|
| Styrke | Højere styrke-til-vægt-forhold | Bulkere, tungere |
| Konstruktionstid | Hurtigere installation | Længere hærdningstid |
| Holdbarhed | Modstandsdygtig over for revner | Tilbøjelig til revner over tid |
| Opretholdelse | Lav vedligeholdelse | Kræver hyppige inspektioner |
| Koste | Højere indledende omkostninger, men langsigtede besparelser | Billigere oprindeligt, men højere vedligeholdelsesomkostninger |
Typer af broer ved hjælp af stål H -bjælker
| Brodeltype | Anvendelse af H -bjælker | Eksempel projekter |
|---|---|---|
| Bjælkebroer | Primære bærende bjælker | Millau Viaduct (Frankrig) |
| Arch broer | Forstærkning for buede spænd | Sydney Harbor Bridge |
| Kabelophold broer | Støtte til dæk og tårne | Russky Bridge (Rusland) |
| Truss broer | Nøglekomponent i fagstolens rammer | Ikitsuki Bridge (Japan) |

Som et ISO -certificeret selskab producerer GNEE et stort antal H -formede stålprodukter og har et stort antal internationale kunder. H -strålestrukturen, vi leverer til kunder, kan tilpasses i henhold til kravene. Det bruges i mange brancher såsom konstruktion, broer, marine og maskiner.
Gnee kan producere og levere strukturelt stål i henhold til dine specifikke krav. Vi kan fremstille og tilpasse enhver type og størrelse af stålbjælker i henhold til dine krav. Vi understøtter multispecifikation og multi-brand H-Beam-tilpasning. Hvis du har tilpasset krav til profilstål, vinkelstål og kanalstål, bedes du kontakte os!
| Alle specifikationer produkter kan tilpasses i henhold til kundebehov | |
| Grad | SS4 0 0, SS490, SS540, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36, S355JR, S355J2, S355JR EV. |
| Standard | ASTM BS GB en jis din osv. |
| Længde | 6m, 8m, 9m, 11m, 12 m eller kundens krav |
| Flangebredde | 100-300 mm eller kundens krav |
| Flangetykkelse | 5-30 mm eller kundens krav |
| Webbredde | 100 mm ~ 900 mm eller kundens krav |
| Modelnummer | H100*100-900*300 |
| Webtykkelse | 5-30 mm eller kundens krav |
| Betaling | T\/T, D\/A, D\/P, L\/C, Western Union, MoneyGram eller i henhold til kundens krav. |
| MOQ | 1 ton, kan tilpasses i henhold til dine krav. |


FAQ
Spørgsmål: Hvilket stål bruges i brobygning?
A: S355 stål bruges primært i motorvejsbroer, fordi det generelt tilbyder den bedste balance mellem stivhed og styrke. S275 stål bruges typisk i jernbanebroer, hvor stivhed er vigtigere end styrke, eller hvor træthed er en kritisk designtilstand.
Spørgsmål: Hvilket stål bruges i H-bjælker?
A: H-bjælkebunkebjælker og brede flangestråler opfylder otte ASTM-standarder, inklusive A36, A 572-50 klasse, A588, A690, A709, A 913-50 klasse, A 913-65 karakter og A992. ASTM A36 er primært til kulstofstrukturelt stål.
Spørgsmål: Hvorfor bruge stål til at bygge broer?
A: De største fordele ved strukturelt stål i forhold til andre byggematerialer er dets høje styrke, god duktilitet, let fremstilling og konstruktionshastighed. Det har meget højere træk- og trykstyrker end beton, og har relativt god styrke-til-omkostninger og stivhed-til-vægt-forhold.

