H stålstråle stålstruktur til lufthavnsskur

H - bjælker er den foretrukne struktur for lufthavnsskure rundt om i verden, fra regionale terminaler til internationale lastknudepunkter, og deres styrke - til - vægtforhold, lange spænd og seismisk modstand er vigtige valg for luftfartsinfrastruktur.

Fem centrale fordele ved H - bjælker til lufthavnsskure

1. ekstra - store spenn

Klare spenn på op til 120 meter uden behov for mellemkolonner (sammenlignet med et maksimalt spændvidde på 60 meter for betonstrukturer); Sikring af glat flytrafik og fleksible terminallayouts.

Casestudie: Dubai World Central Airport bruger h - bjælker med en periode på 90 meter til at rumme A380 -vingespænden.

2. super stærk belastning - lejekapacitet

Kan modstå tagbelastninger på mere end 500 kg/m2 (sne, udstyr, solcellepaneler); Kan modstå dynamiske vindbelastninger på op til 200 km/t.

Tekniske specifikationer: Stålbjælker, der opfylder ASTM A992 -standarderne, med en udbyttestyrke på 345 MPa.

3. hurtig konstruktion

60% hurtigere installation end konkrete strukturer; Præfabrikerede komponenter reducerer terminalkonstruktionstiden fra 3 år til 18 måneder.
Projekteksempel: Beijing Daxing Airport bruger h - stråle modulær struktur, hvilket sparer 8 måneder.

4. jordskælvsmodstand
Ductility coefficient μ>6 (sammenlignet med μ =3 for beton)
2011 Japan Jordskælvsbestandighed: Sendai Lufthavn H - Strålestruktur overlevede jordskælvet på 9,0 med kun mindre reparationer.

5. Fremtid - Proof Design
Let integration: solcellepanelesystem (yderligere belastning - lejekapacitet på 20-30 kg/m2); Smarte sensorer til strukturel sundhedsovervågning; Modulær ekspansion for at klare voksende passagertrafik.

H - bjælkeydelse til lufthavnsskure

1. Rekordspænd for overlegen operationel fleksibilitet.
2. bevist seismisk præstation under ekstreme forhold.
3. omkostninger - Effektiv og hurtig konstruktion til at overholde stramme frister.
4. fremtid - orienteret tilpasningsevne til at imødekomme behovene i smarte lufthavne.

Kernefordelene ved H - bjælke i lufthavnskur konstruktion

1. bøjningsmodstanden øges med 45% (tager en 600 mm højdeafsnit som et eksempel, inerti -øjebliket for H - bjælken er 102.000 cm⁴, mens den af i - stråle kun er 56.000 cm⁴).
2. Bidirektional stivhed er afbalanceret (X/Y -akse -stivhedsforhold er 1,2: 1, mens det af I - bjælken er 8: 1).
3. node seismisk ydeevne (energispredningskapacitet er 35% højere end i I - bjælke, der opfylder kravene i lufthavnsbygning seismisk klasse VIII).

Fordele ved h - bjælke i produktionsteknologi

Behandle	H - bjælke	I - stråle
Rullende metode	Universal Rolling Mill Four - Way Rolling	To - rulle mølle en - måde rullende
Dimensionel nøjagtighed	Flangebredde Tolerance ± 1,5 mm	Flangehældningstolerance ± 2,5 mm
Reststress	Mindre end eller lig med 15%σs	Mindre end eller lig med 25%σs

Teknisk demonstrationssager

Sag 1: Guangzhou Baiyun lufthavn T2 terminal
Løsning: Brug Q390C H - stråle hovedstråle
Resultater: opnå 78 m kolonne - ledig plads (den originale T1 I - bjælkeopløsning var kun 45 m); Typhoon -resistenspræstation steg til 62 m/s (50 m/s i den gamle terminal); Spar 23 millioner dollars i omkostninger til stålstruktur.

Sag 2: Dubai Mro Hangar
Sammenlignende test
H - Stråleopløsning: Naturlig frekvens 4,2Hz (Undgå 3-5Hz flysmotorvibrationsfrekvensbånd).
I - stråleopløsning: naturlig frekvens 2.8Hz (yderligere spjæld kræves).

h shaped iron beam

GNEE er en H - bjælkeleverandør med 18 års produktionsoplevelse. H -typen stråle, vi leverer, produceres strengt i overensstemmelse med standarderne, har bestået kvalitetscertificeringen, kan levere kvalitetscertifikater og acceptere tredje - partietestning.

GNEE understøtter multi - specifikation og multi - Brand H - Beam -tilpasning. Hvis du har tilpasset krav til profilstål, vinkelstål og kanalstål, bedes du kontakte os!

Produkt	H stålstråle
Grad	SS400, SS490, SS540, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36, S355JR, S355J2, S355J0, S355NL, S355ML, A572GR50, A992, S275JR osv.
Standard	ASTM, BS, GB, JIS osv
Højde	Tilpasses
Webbredde	Tilpasses
Flangebredde	Tilpasses
Webtykkelse	Tilpasses
Flangetykkelse	Tilpasses
Teknik	Varm rullet
Overfladebehandling	Bare, sort, galvaniseret, belagt, malet eller som din anmodning
Leveringstid	7-21 dage efter modtagelse
Anvendelse	1) Brugt til bjælker, broer, transmissionstårne osv. 2) Til ingeniørkonstruktion 3) Til stålstrukturteknik 4) Til fremstilling af bildele
Forsendelse	1) Forsendelse af containere 2) Forsendelse af bulkskib
Fordel	Lille MOQ + overlegen kvalitet + konkurrencedygtig pris + hurtig levering

h shaped steel

FAQ

Spørgsmål: Hvad er h - strålestruktur?

A: H - Beam er en stålstruktur formet som bogstavet "H" og bruges ofte i konstruktionen til at understøtte tunge genstande og styrke bygninger. Det har brede flanger og et ensartet design og er velegnet til bolig-, bro- og industriprojekter.

Spørgsmål: Hvilken kvalitet af stål bruges til h - bjælke?

A: Der er otte ASTM-standarder for stål H - bjælkebjælker og stålbrede flangestråler, inklusive A36, A572-50 klasse, A588, A690, A709, A913-50 klasse, A913-65 klasse og A992. ASTM A36 er hovedsageligt anvendelig på kulstofstrukturelt stål.

Spørgsmål: Hvad er strukturen af h - strålesøjle?

A: H - strålesøjle er et strukturelt medlem med en H - formet tværsnit. Internettet er den lodrette del af søjlen, flangen er den vandrette del af søjlen, internettet og flangen har den samme tykkelse, og søjlen har en høj styrke - til - vægtforhold.